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浙江制造亮相全球智慧物流峰會,這款氫燃料電池智能物流無人車吸粉無數

浙江制造亮相全球智慧物流峰會,這款氫燃料電池智能物流無人車吸粉無數

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【摘要】:
世界浙商網6月6日訊(《浙商》記者 陳曉)近年來,在制造業智能化與全球化發展以及電子商務迅速崛起的多重推動下,中國物流行業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型,物流行業迎來更多元的需求、更豐富的可能,傳統模式煥發新生機、創新模式催生新服務新產品。
   

  世界浙商網6月6日訊(《浙商》記者 陳曉)近年來,在制造業智能化與全球化發展以及電子商務迅速崛起的多重推動下,中國物流行業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型,物流行業迎來更多元的需求、更豐富的可能,傳統模式煥發新生機、創新模式催生新服務新產品。

  上個月末,在杭州盛大開幕的“2019全球智慧物流峰會上,展會現場就有一輛氫燃料電池智能物流無人車格外引人注目。 

  據了解,這款無人車由阿里菜鳥和清華大學經過多年聯合研發而成,主要針對無人物流車能耗高而鋰電池能量密度低的矛盾,成功推出了氫-鋰混合能源無人物流車,該無人車所使用的氫燃料電池則由紹興俊吉能源科技有限公司研發、生產。

           

   “鋰電池續航時間短、充電時間長;而氫燃料電池不但環保,而且續航時間長,加氫一次只需三分鐘。”紹興俊吉能源科技有限公司陳總告訴記者。 

   他進一步介紹這款氫-鋰混合能源無人物流車所使用的氫燃料電池,氫-鋰混合能源結合了氫-鋰能源雙方的優點;氫電具有能量密度高、加氫快的優點,而鋰電具有已經實現大規模量產的價格優勢。基于氫-鋰混合能源的無人車相較傳統的鋰電池能源,具有續航里程長、有效載荷大、運行效率高以及綠色環保等特點。氫-鋰混合能源也為無人車感知周邊環境,對行人、車輛等各類動態、靜態障礙物進行避讓等感知和智能計算提供了穩定的能源。 

  據記者了解,紹興俊吉能源科技有限公司創建于2012年,是一家專業從事氫燃料電池核心材料(如催化劑、膜電極)以及電堆系統的研發、生產和銷售于一體的國家高新技術企業。    

  可以說,“節能環保”已是中國經濟發展無可爭議的關鍵詞,應運而生的氫燃料電池是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式,在燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。氫燃料電池只會產生水和熱,對環境無污染。 

  “氫燃料電池對環境無污染,這是未來發展的趨勢,我很看好,我相信我們會在此開創出一片新天地。”陳總坦言,隨著公司被認定為國家高新技術企業,證明公司的研發與自主創新能力逐漸得到認可,自己的選擇沒有錯。

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